Tesis

Pengaruh Kompentensi, Kompensasi Dan Rotasi Kerja Terhadap Kinerja Pegawai Direktorat Lalu Lintas Dan Angkutan Kereta Api Direktorat Jenderal Perkeretaapian

---

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kompetensi, kompensasi dan rotasi kerja terhadap kinerja pegawai direktorat lalu lintas dan angkutan kereta api direktorat jenderal perkeretaapian. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan pendekatan kuantitatif dan metode deskriptif dalam bentuk correlation studies. Populasi penelitian adalah seluruh pegawai di Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api, Direktorat Jenderal Perkeretaapian yang berjumlah 65 orang. Sedangkan teknik sampling yang digunakan adalah sampling jenuh. Untuk menguji ada tidaknya pengaruh kompetensi (X 1 ), kompensasi (X 2 viii ) dan rotasi kerja (X 3 ), baik secara sendiri-sendiri ataupun secara bersama-sama, terhadap kinerja pegawai (Y) Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Direktorat Jenderal Perkeretaapian, maka digunakan analisis regresi dan korelasi Pearson. Hasil penelitian menunjukkan bahwa : (1) Terdapat pengaruh positif dan signifikan kompetensi terhadap kinerja pegawai di lingkungan Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api. Adanya pengaruh yang positif ini menunjukkan bahwa semakin baik kompetensi maka kinerja pegawai juga akan semakin baik. (2) Terdapat pengaruh positif dan signifikan kompensasi terhadap terhadap kinerja pegawai di lingkungan Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Adanya pengaruh yang positif ini menunjukkan bahwa semakin baik kompensasi kerja yang diberikan di Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Direktorat Jenderal Perkeretaapian maka kinerja pegawai juga akan semakin baik. (3) Terdapat pengaruh positif dan signifikan rotasi kerja terhadap terhadap kinerja pegawai di lingkungan Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Adanya pengaruh yang positif ini menunjukkan bahwa semakin baik pelaksanaan rotasi kerja di Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Direktorat Jenderal Perkeretaapian maka kinerja pegawai juga akan semakin baik, (4) Terdapat pengaruh positif dan signifikan kompetensi, kompensasi serta rotasi kerja secara simultan terhadap kinerja pegawai di lingkungan Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Adanya pengaruh yang positif ini menunjukkan bahwa semakin baik kompetensi, kompensasi dan rotasi kerja yang dilaksanakan akan semakin baik pula kinerja yang dihasilkan oleh Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api. Adapun saran yang diberikan untuk meningkatkan kinerja pegawai di lingkungan Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Direktorat Jenderal Perkeretaapian adalah agar: (1) Bagian Perencanaan dan Kepegawaian Sesditjen Perkeretaapian melaksanakan sistem kerja yang memfokuskan pada Employee engagement atau keterlibatan karyawan dalam pengambilan keputusan dan penyelesaian pekerjaan, hal tersebut bagi pegawai diharapkan bisa mengembangkan skillnya dan mendemonstrasikan sikap inisiatif mereka, serta membiasakan lingkungan kerja untuk mengambil inisiatif dan selalu meningkatkan rasa percaya diri pegawai, (2) Bagian kepegawaian Setditjen Perkeretaapian melaksanakan sistem penempatan pegawai yang berorientasi pada jenis dan jumlah tenaga atau sumber daya manusia yang tepat, sesuai dengan latar belakang pendidikan, pengetahuan dan ketrampilan yang dibutuhkan oleh unit-unit kerja yang bersangkutan, serta terus menerus meningkatkan kompetensi pegawai lewat pelaksanaan capacity building dan pelatihan sesuai dengan latar belakang pendidikan dan bidang tugasnya, (3) Pada Bagian Kepegawaian dan Perencanaan Sesditjen Perkeretaapian memaksimalkan fungsi penilaian kinerja dan terus meningkatkan kinerja pegawai sehingga bisa diajukan dalam peningkatan tunjangan kinerja pegawai (4) Bagian Kepegawaian dan Perencanaan Sesditjen Perkeretaapian untuk merencanakan secara matang terkait waktu, metode rotasi kerja yang mempunyai tujuan untuk penempatan pegawai sesuai dengan bidang tugas, promosi, dan meningkatkan pilihan karir karyawan.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

133 TMSDA 2019

Penerbit

Jakarta : STIA LAN., 2019

Deskripsi Fisik

136 hlm. : 28 cm.

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

1651001007

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Tesis 2019

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Amir Rifai

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar